Macierewicz dementuje doniesienia Wyborczej o podkomisji smoleńskiej. ,,Kompletna bzdura''

Ani jednej merytorycznej odpowiedzi … Zostałeś twardymi danymi z byłego Raportu Milera przygwożdżony do ziemi . to ci zostało tylko plucie dalej niż widzisz… ale to nie mój problem… ewentualne urojenia to mają Autorzy Raportu Milera bo nie ma śladów kontaktu brzoza skrzydło …ale zakładając że raport Milera ma racje to Raport Milera podaje to co przytoczyłem : od 450 metrów (5,6 s lotu) przed brzozą samolot szedł w górę a od 700 metrów (7,5 s lotu) przed brzozą miał włączony ciąg startowy …to podaje Raport Milera a nie ja (ja tylko przytaczam ich dane) a co mam odpowiedzieć na twoje głupie pytania np. mógł bym odpowiedzieć czy latałeś na lotni ... tyle mają sensu te twoje pytania.. ale zadam ci praktyczne i sensowne pytanie : czy w podstawówce chociaż raz narysowałeś parabolę Y= a * x_kwadrat … na pytanie nie musisz mi odpowiadać bo twoja odpowiedź kompletnie mnie nie interesuje …

Leciałeś kiedyś w życiu samolotem geniuszu? To jak już ci się zdarzy to po raz pierwszy w życiu, to obserwuj zachowanie samolotu podchodzącego do lądowania. Wtedy zrozumiesz, jak bardzo kabaretowe i odklejone od rzeczywistości są te twoje urojenia.

Jak się nie znasz na wykresach i tabelkach to nic nie poradzę Podpowiem ci tylko że jak najbardziej samolot gdy ląduje schodzi w dół a jak chce przerwać lądowanie to włącza ciąg startowy no to musi najpierw wyhamować prędkość (w pionie) opadania do zera a potem zwiększać prędkość (w pionie ) wznoszenia podobnie jak przykładowa parabola y=a * X_kwadrat No to gdzie jest najniższa wysokość samolotu według mapki z raportu milera ? otóż najniższa wysokość jest w odległości 1150 metrów od początku pasa i od tego mementu się wznosi ale ciąg startowy musiał włączyć nieco wcześniej około 1300 metrów od progu pasa a komenda „odchodzimy” padła w odległości 1700 metrów od początku pasa …wiec jak wcześniej napisałem co wynika z mapki Millera (strona 2) od odległości 1 200 metrów od progu pasa samolot idzie w górę a brzoza rosła w odległości 700 metrów od progu pasa … licząc prędkość 80 m/s (1 300 m – 700m)/ 80 to samolot od 7,5 sekundy przed brzoza ma już włączony ciąg startowy a od : (1150 m – 700m) = 450 metrów przed brzozą (0,5 km około ) idzie w górę … tak po prostu i idąc w górę… budę Bodina miną by ledwie 2 metry wyżej na ciągu startowym skoro nie umiesz czytać mapy podejścia … to nic ci nie poradzę… nie wysilaj się bo twoja arogancja i tępota są nadzwyczaj nudne gdyby twoja wersja była prawdziwa to miejsce wrakowiska był by około 15 metrów za brzozą … bo jest bezwładność czasowa „rozkręcenia” silników na ciąg startowy i bezwładność czasowa wyhamowania prędkości opadania do zera a według mapki samolot zaczął się wznosić 5,6 sekund lotu przed brzozą … i tabele też o tym świadczą … 5g na odejściu ? w samolocie transportowym ? (masa startowa 100 Ton) gdzie ciąg silników to ledwie 1/3 masy startowej ? To już gimbaza bezobjawowa…

Tabelka na wspomnianej przez ciebie stronie pokazuje dobitnie i w sposób niepodlegający dyskusji, że tak jak twierdziłem na początku - nie masz kompletnie pojęcia o temacie, jak każdy typowy katoćwok. Widać w tabeli jak na dłoni, że w momencie uderzenia w brzozę załoga szarpnęła przepustnicę na pełen ciąg i ściągnęła stery na siebie. Stąd się wzięło przeciążenie dodatnie. Jest niewielkie, bo samolot prawie nie zareagował. Zniżał się cały czas dalej, reszta jest opisana z detalami. Jakby leciał na pełnym ciągu, to przeciążenie spokojnie przebiłoby wtedy 5G albo i więcej. Tylko żeby to pojąć, nie można być upośledzonym intelektualnie katolickim debilem.

za uprzyjmości dziekuje...to nie ja twierdze że samolot się wznosił (w okolicach pancernej brzozy) tylko raport Milera https://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/rkm_zal.pdf strona 3 ... mapa podejścia : 1100 metrów przed początkiem lotniska wysokość -5 metrów poniżej poziomu lotniska 700 m przed lotniskiem (punkt "pancerna brzoza") +1 nad poziom lotniska 800 m 15 m nad poziom lotniska lub dokładniej czarno na białym... strona 72 tabelka pierwsza pozycja najdalsze punkty od progu pasa pozycja jeden... samolot jest -5,5 poniżej wysokości lotniska, pozycja 5 (brzoza pancerna) +1,1 pozycja 6 wysokość +6 od progu pasa strona 70/107 tabela linia 5 punkt brzozy przeciążenie 1,2 g do góry ... no to szedł w górę i aby muc iść w grę musiał być na ciągu startowym ... nie wiem dla kogo te komplementy...? ? ? dla ciebie czy dla raportu Milera ? następnym razem się tak nie wzruszaj tylko przeczytaj raport Milera... tu ci pokazałem palcem , no chyba że czytać nie umiesz ze zrozumieniem ?

odpowiedź niżej bo tu się kolumna ścieśnia (pod ) oficerem LWP

Nie bredź przygłupie. Jakby się w tamtym momencie już wznosił lecąc na pełnym ciągu, toby nie było dziś w ogóle tematu, bo samolot by się nie rozbił. Przeczytaj sobie stenogramy rozmów z kabiny i porównaj z wydarzeniami, to będziesz wiedział jak jest prawda. Podsumowując, nie pomyliłem się ani o jotę twierdząc, że katoćwoki to zwykłe bezmyślne i bezmózgie debile. Ty też potwierdzasz moją tezę.

niestety kolego po prostu kłamiesz ..samolot już się wznosił załącznik 4 raport Milera mapka końcowa z trajektorii podejścia-odejscia (przy brzozie trajektoria lotu idzie w górę) i z wykresów przeciążeń pionowych ... przy brzozie samolot miał już przeciążenie w pionie 1,3 g co oznacz przyspieszenie w pionie około 3 m/s_kwadrat , i jak to w samolotach przy minimalnej prędkości 260 km/h dla odrzutowca co może lecieć 900 km/h ..to przy tak małej prędkości musi mieć duże pochylenie w górę i raport milera podaje (zał. 4) 15 stopni ... pomyśl gdyby się zniżał w okolicach brzozy (według ciebie) ... jak podaje R. Milera ścięcie brzoy na 5 m od ziemi to jest ledwie 1 m nad płyta lotniska , grunt się wznosi 2% do 5 % a jeszcze miał zrobić beczkę 5 m nad ziemią ... nie lubię jak ktoś nie zapoznał się ze źródłami i kłamie... 8 metrów na wprost od budy ... na ciągu startowym ... koniec kropka

Jak pisałem, nie ogarniasz podstaw. Tupolew nie przeleciał nad tą budą na pełnym ciągu, tylko podchodząc do lądowania, a więc na ciągu minimalnym. To raz. Po drugie, nawet przelot na pełnym ciągu na wysokości tych 5 metrów nie wygeneruje niczego silniejszego, niż lekka bryza. I to przez chwilę. Całą resztę twoich opowieści można spuścić w kiblu, bo tylko się do tego nadają. Nie wierzysz? Znajdź sobie na YT przeloty samolotów pasażerskich na pełnym ciągu tuż nad ziemią i zobacz, jak to wygląda. A potem sobie zobacz samoloty podchodzące do lądowania, choćby na Sint Maarten. Może coś z tego zrozumiesz, choć szczerze wątpię.

jeżeli ogon samolotu (z trzema silnikami na ciągu startowym (odrzut 15 stopni w dół ) ) przejdzie 2 metry nad dachem tej budy to od górnej części ściany (przy dachu) silniki na wprost znajda się w odległości y= 2 m / sin (15) = 7,7 metra ( na wprost).. więc w przybliżeniu ta buda przez około 0,1s do (0,05s) zaliczy "kopnięcie" rzędu 8 do 15 Ton_siła całkowita siła ciągu trzech silników wynosi 30 Ton_siła ... a tam nawet szyby nie wyleciały ... maksymalna prędkość odrzutu spalin wynosi około 1,5 macha to jest około 1800 km / h, uwzględniając prędkość samolotu względem ziemi 260 km/h i ciąg startowy na około 70% można szacować że prędkość podmuch uderzająca w górną część budy będzie ponad 600 km/h , takie wiatry w przyrodzie naturalnie nie występują (max 300 km/h) nie chce mi się szukac linku na yourtube gdzie przepchano 10 tonowy autobus ale 30 metrów za silnikami ... i se ten 10 tonowy autobus se odleciał.. jest to tak oczywiste że żadne z szanujących się fachowców nie zaneguje tego problemu ... a czytając wywody fizyka z Astrali (chyba Arytymowicz) sam podał że przez odległość 8-10 średnic (średnicy silnika odrzutowego) wiązka wyrzucanych spalin nie zmienia średnicy ..czyli wnioskując z twierdzenie Berluskoniego o przepływie : nie zmienia prędkości ani ciśnienia A1*V1 = A2*V2 ... A to przekrój strugi do 8 10 metrów stały... to prędkość odrzutu się nie zmienia.. dla autobusu oddalonego o 30 metrów od silników prędkość strugi już była mniejsza a odleciał , z tym że nie do końca jest to adekwatne porównanie ...bo samolot stał względem obiektu a tu leciał 260 km/h ale w locie i z 8 metrów miał jeszcze silniejsza strugę bo jeszcze nie stożkową ...i o czy ty chcesz gadać ? buda bodina ? ? ? "nówka nie śmigana" "0" uszkodzeń (słownie zero uszkodzeń)

Zadałem proste pytanie. Wyjaśnij zagadnienie budy Bodina. Udowodnię ci w trymiga, że nie masz kompletnie pojęcia o temacie.

Muszę też przyznać z żalem, że znowu na katolickim portalu zebrało się dużo swołoczy konfiederacko POKałOwskiej a prawdziwych katolików niekomunistycznych, ilości śladowe. Dokąd zmierzasz Polsko?!

Odpowiedzialność za nieopublikowanie (bezprawne) Aneksu do raportu o WSI ponoszą prezydent Andrzej Duda (dziedzic dokumentów poprzedniego prezydenta Komorowskiego) i niejaki pan Jarosław Kaczyński, który w pysk wygarnął Polakom, że Aneks nie zostanie opublikowany i już. Bez żadnej podstawy prawnej.

O ile wiem, panie Macierewicz to pan obiecywał, że Raport zostanie podpisany i opublikowany w lipcu br. bo przedtem chińska zaraza uniemożliwiała zebranie się ekspertów. Dzisiaj jest przedostatni dzień lipca a pan znowu coś kombinuje? Trzeba raport opublikować jeśli jest podpisany a nie zwalać winy na tajemnicze siły. Kto panu osobiście zabrania opublikować Raport. Proszę wymienić nazwiska i funkcje, jeśli to grupa ludzi. Proszę już nie zwodzić opinii publicznej, która cierpliwie 6 lat czekała na opublikowanie przyczyn tragicznych wydarzeń w Smoleńsku, w których poniosło śmierć m.in. 2-ch polskich Prezydentów.

Gdzie Panie Maciarewicz jest ten raport - kto go widział? Nawiasem mówiąc co jest z aneksem WSI - może warto wspomnieć też obecnego prezydenta ???

proszę nie rozciągaj swoich przyzwyczajeń na innych

Skrzypek prowadzi zbiórkę puszek po cocaColi oraz parówek cielęcych dla potrzeb pracy podkomisji smoleńskiej.Chętnych ofiarodawców zapraszam na priv.

już pomijam brak jakichkolwiek argumentów... ale może pomyliłeś miejsce ? może ci bliżej do Lenina i Dzierżyńskiego ? co to byli za światli ludzie ? no nie ?

sie ma ;-)

sie ma, radzisz jako tako?

Chcesz w kuperek bez mydełka? No.

może milion i razy ale argumentu żadnego, parę problemów powyżej może któryś omówisz ?

Brawo Pan Minister Antoni Macierewicz , za to ze jeszcze potrafisz denerwowac bezboznych lewakow .

Setki razy się tutaj produkowałem i to zawsze jak krew w wodę - nikt z katoćwoków nie rozumie niczego. Buda Bodina to doskonały przykład na to, że nie masz pojęcia o temacie. Z jakiego powodu niby miałoby się jej cokolwiek stać? Potrafisz to wyjaśnić?

mam musztardę

ile jeszcze ten cyrk będzie trwać wariacie ?

zadałem adwersarzom kilaka pytań (zagadnień) ... i przytoczyłem dowody, fragment filmu Anity Gargas, problem budy Bodina, problem kątalezanie ułamanej brzozy (bo nie ściętej) jak wygląda ucięte skrzydło (kąt odcięcia) problem 100 g ... problem czy wojskowe samoloty NATO można remontować w Rosji i cisza ani słychu ani widu żadnego argumentu... o ciebie też żadnego argumentu ... co warty twój wpis ? ano nic... tak samo jak ostatni występ Donalda ..chrzanił głupoty i tyle... to się nie spodziewam i po tobie jakichś pozytywnych merytorycznych argumentów...

A poza tym w domciu wszyscy zdrowi?

Antoni M. to nieszczęśliwy chory człowiek. Tak, czy inaczej należy mu pomóc, bo na jego miejscu każdy by zwariował. Najpierw zabrali mu kochasia, a teraz zabierają ukochaną zabawkę, komisję za kilkadziesiąt milionów rocznie! Nawet najtwardszy zawodnik, by w takiej sytuacji sfiksował.

ANTOS!!!! ;] ..................................... musicie byc dumni z jego osiągnięc !!! :D ;D ;D

W żadnym momencie nie udało ci się napisać choćby jednego słowa merytorycznego. Z każdym komentarzem zdradzasz swój totalny analfabetyzm techniczny (językowy zresztą też). Jesteś typowym katoćwokiem, który ma wiele do powiedzenia na temat wykraczający dalece poza twoje zdolności pojmowania świata. Ośmieszasz się tylko snuciem swoich urojeń.

Tam gdzie jest Macierewicz to na bank kürwa żydowska "prof. dr" Hertrich-Woleński!

Jak już się katoćwoki zabierają za analizę katastrofy smoleńskiej, to się robi z tego istny kabaret. Takiego nagromadzenia bredni, kłamstw, urojeń i zwyczajnego odklejenia od rzeczywistości nie ma nigdzie indziej, no może poza typową mszą w kościele. Klasyczny obraz katolickiego ciemnogrodu.

O musztardzie było wspomnieć. 😁

oficerze.... jak by ci tu powiedzieć .... w Gruzji se kupili rakiety od Izraela... i pewnie je testowo sprawdzili ze działają po czym ja nastąpił konflikt Rosja-Gruzja to się jakoś tak dziwnie złożyło że Rosjanie dogadali się z Izraelem (lub odwrotnie, lub już byli dogadani) i Izrael te rakiety Gruzinom wyłączył... tak po prostu... warto pić kawę, nie mieć sklerozy , i być bardziej przenikliwym...

Pan Jezus w Orędziach Ostrzeżenie przestrzegał przed TRUJĄCYMI szczepieniami i je przepowiedział 17.06.2012 tak samo jak przepowiedział obalenie Benedykta XVI i ustanowienie Fałszywego Proroka ........... ,,Moja droga umiłowana córko, plany masońskich grup przejęcia światowych walut są coraz bliższe ukończenia. Ich nikczemne plany obejmują również nowe globalne szczepienia, które spowodują choroby na całym świecie, wywołujące cierpienia na skalę nie widzianą nigdy wcześniej. Unikajcie takiego nagle ogłoszonego globalnego szczepienia ponieważ będzie was ono ZABIJAĆ.......''

nic żeś nie odpowiedział a ja ci przytoczyłem zdjęcie autentyczne uciętej końcówki z skrzydła... cięcie jest prawie po linii lotu... więc siłą napierająca na brzozę szła by po tej linii inny temat to taki ze loki na zewnątrz świadczą o wybuchowym odcięciu skrzydła... na ale dobra przyjmujemy twoja narrację : jest ucięte skrzydła : jest linia ciecia koniec kropka... CO TY CENCSZ ZAGADAC TYM SWOIM BEŁKOTEM TO NIE WIEM... im cokolwiek jest bardziej ze sobą powiązane a skrzydła takie jest nie tylko dźwigary ale i wręgi i belki poszyciowe i poszycie spowoduje zaklinowanie i rwanie po linii lotu... na twój pech końcówka (ucięta) skrzydła nie zginęła (tak jak zginął jeden z rejestratorów którego nie da się sfałszować) i na nim linia ciecia jest odchylona może o 2 % może o 3 % nie więcej ..ale ze względu na loki wybuchowe i inne ślady np. pozostała część skrzyła przy samolocie ma wyrwane poszycie z nitów i wygięte do góry ... może druga brzoza nagle wyrosła i wybiła poszycie do góry a może szybciej rósł zasiany nie opatrzne bambus... kolego ne wysilaj się bo uprawiasz taki słowotok (niby techniczny) z którego nic ni wynika... a ślady końcówka uciętego skrzydła istniej i znany jat kat tego cięcia...

Czas na powołanie Pod-Pod-Komisji Smoleńskiej. Rzeczona Pod-Pod-Komisja zajmie się knowaniami PO, Tuska, TVN et consortes zmierzającymi do utajnienia raportu Pod-Komisji.

W sumie można prościej: ktoś kto to pisał sprowadził układ przestrzenny do układu dwuwymiarowego analizując reakcję poszczególnych elementów osobno, pomijając takie elementy jak pracę poszycia, osłabienie wiązań wynikające z wieku elementów. A jest jeszcze kwestia prawidłowego zamodelowania samej brzozy, która jest przyjmowana jako jednolity element bez uwzględnienia jej budowy, kształtu układu korzeniowego, występowania gałęzi, które zostały zniszczone w czasie wypadku et cetera, cetera.

pod Szczecinem, spowodowanej przez polskiego kierowcę ciężarówki Fronda nie poinformuje?

Doszłoby do przestrzennego odkształcenia konstrukcji na elastycznej i dynamicznie reagującej przeszkodzie. W efekcie końcówka płata uległaby zniszczeniu lub głębokiemu odkształceniu w wyniku czego doszłoby do zmian aerodynami płata. Prościej tego nie wyjaśnię. Stawiając pytanie z tezą bazując na wklejkach, których najwyraźniej nie rozumiesz ośmieszasz się, choć innym sugerujesz ignorancję.

ja cały czas używam merytoryki a na koniec wpisu przyznaje (z braku cierpliwości) używam argumentu "ad person" problem jest tylko taki że w 97 % używam argumentów technicznych (merytorycznych) i w 3 % argumentów at person ..ale problem z twoimi wpisami jest taki że argumentów technicznych jest 0% ( słownie zero) trochę o niczym bla bla bo bla bla i z 60 % argumentów ad person... to takie są proporcje ... a zaczołęś od 3 kropek ... tyle tam argumentów merytorycznych było co śniegu na równiku ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

He he he nie ściemniaj tylko odpowiedz : czy doszło by do „sklinowania” i szarpnięcia po linii ? ? ? czy odbicia ? ? ? po idealnie twardej powierzchni (a więc nie zniszczalnej) ? ? ? bo w prze poprzednim wpisie zasugerowałeś drugą opcje … nie rozumiejąc ze jedna opcja przeczy z drugiej… tak po prostu… czyli przyznałeś się do kompletnej ignorancji…

Ten były raport byłej komisji Milera & Anodiny to już wstyd przytaczać … tyle wart co raport Burdenki czy podać link ? ? ? ale ci podpowiem i ten raport (raporty Miler & Anodina) przyznają się do wybuchu bo stwierdzają że: „ NA CIALA OFIAR ZADZIAŁAŁA SIŁA 100G „ a to oznacza ni mniej ni więcej że samolot lecący z prędkością około 260 km/h (80 m/s) musiał by wyhamować na 3 metrach ..a to by było możliwe gdyby kąt przyziemienia był na tyle duży (tak duży) ze samolot wbija się w ziemie i powstaje lej lub gdyby przywali w stromą kamienna górę (lub betonowy schron) ale jak wiadomo kąt przyziemienia to około 6 stopni (raport Milera) i żadnego leja, schronu, kamiennej góry, ..,.nie było… nie ma… i nie będzie… do końca świata i jeden dzień dłużej…. Więc w poziomie przeciążenia hamowania nie przekroczy 1,5 g (wyhamowanie na 200-300 metrach) w pionie od 4 do 8 g (wyhamowanie prędkości opadania (prędkość opadania skoczka ze spadochronem) ) na 2 do 4 metrów (ugięcie konstrukcji – miękkie błoto)) wypadkowa w porywach max 9g …przeciążanie hamowania liczy się ze wzoru a = V_kwatrat / (2 * L) dane podstawia się metrach na sekundę a uzyskany wynik dzielimy przez 9,81 (w przybliżeniu przez 10) aby przyspieszenie przeliczyć na przeciążenie (przyśpieszenie) w „g” i doskonale o tym wie DR INŻ. LASEK bo na to pytanie kto policzył 100 g odpowiedział „ I’m sory i’m leite, I’m not a fizyk” czYli nie odpowiedział ino „rżnął głupa” nieco przystępniej tłumaczy to pan Sołonin https://wpolityce.pl/smolensk/555860-rosyjski-historyk-i-inzynier-o-smolensku-to-byl-akt-terroru też chętnie coś tłumaczę za darmo ale czasami już tracę cierpliwość i chyba dla PO-matołów moja stawka powinna wynosić 2000 zeta za godzinę

Widzę, że doszliśmy do argumentów anegdotycznych i wycieczek ad personam. To oznacza brak merytoryki i kończy dyskusję z tobą. Żegnam.

Sorry. To dalej nie ma nic wspólnego z fizyką ani z wiedzą o budowie skrzydła Tu-154. Sprawdź sobie jakie przekroje mają użebrowanie i dźwigary w rejonie końcówki lotki i spróbuj zrozumieć jak działa układ przestrzenny i aerodynamika płata. Zresztą mądrzejsi ode mnie rozłożyli na łopatki te analizy robione przez specjalistę od materiałoznawstwa Biniendę bez wiedzy o aerodynamice i pomijającego lub zmieniającego kluczowe elementy obliczeniowe w symulacji.

Jak już przytaczasz film pani Gargas to powinieneś podeprzeć go filmem: "Czy leci z nami pilot?" - Podobna wartość merytoryczna.

Na razie nie ujawniła się żadna "prawda" i w tym problem...

a ja rozebrałem swój samochód i tez nic nic znalazłem tyle waty twój argument.. doklejonego paska wzdłuż wręgi nie znajdziesz żadnym prześwietleniem... nawet rendgenem... nie da się niczym usprawiedliwić zlecenia remontu w Rosji .. a skoro nie odnosisz się do znanego filmu "przelot lotnia nad pancerna brzoza" urywek z filmu Anity Gargas... to faktycznie kończ wątki .. (i tematy) bo nic sensownego nie jesteś w stanie wykrzesać .. z innej beczki : twoje argumenty są takie jak niedawno wypowiedź byłego PO-ministra Obrony Pana Klicha "po co nam czołgi na wschodzie" taki PO poziom matolstwa... i taki twój poziom ...

Brawo Pan Macierewicz, działał Pan wśród wielkiego zakłamania, podobno "wolnych" mediów w rodzaju tvn i gazety wyborczej. Niech się ujawni kolejna prawda o "bratniej" Rosji nawet jak "ktoś" tego bardzo nie chce.

He he he … tak jest skośne i ano aby doszło do kątowego odbicia (wektorowe wypadkowa sił) to powierzchnia natarcia skrzydła musiała by być ? ? ? (skup się) musiała by być IDEALNIE TWARDA” (czyli nie uległa by żadnemu zniszczeniu) a jakie (jaka jest) jest ? skrzyło w Tym samolocie ma trzy belki (dźwigary) i przed pierwsza belką jest wywinięta tylko aluminiowa blach poszycia (o grubości ledwie 2 – 4 mm (czoło natarcia)) ( i są wysuwane aluminiowe „skrzela” nie odporne na uderzenie ) i jak pokazują ostatnie poprawne (bo dokładnie samolot obmierzono) symulacje z Wiczita że pierwsza belka ulegnie a pozostałe wytrzymają a co to oznacza ? ano oznacza że brzoza się by się wklinowała i była by SZARPNIETA PO LINII LOTU he… he… he… takie to proste … w zasadzie możliwości na wektorowe odbicie pod kątem są dwie : (1) Powierzchnia czołowa skrzydła „idealnie twarda” … ale wtedy skrzydła nic nie utnie (2) albo przynajmniej pierwsza (z trzech) belka jest „idealnie twarda” no to by niszczyło blaszaną powierzchnie natarcia na kilku metrach (i wysuwane „skrzela”) a skrzydło (końcówka )wygląda tak : https://www.youtube.com/watch?v=ge0POjGDquA lub https://deon.pl/swiat/wiadomosci-z-polski/kwiatkowski-i-konowalow-o-wraku-tu-154m,465 heh he he … nie bądź PO-masochistą wymyśl coś lepszego…

Tak kretynie przeleciał. Więcej masz tu: https://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/rkm.pdf -------------- ten raport sporządzony przez Komisję Badania Wypadków Lotniczych na podstawie wizji lokalnej na miejscu zdarzenia wymienia szczegółowo drzewa i słupy uszkodzone niskim przelotem tupolewa na stronach: 17-18, 64-68, 171-172

Ty tą dziecinadę wklejasz tak serio? Skrzydło uderzające "prostopadle" w brzozę? Polecam zobaczyć sobie jak wygląda skrzydło Tu-154 - jest skośne.

Drugą maszynę rozebrano i też nic nie znaleziono. Istnieją nieinwazyjne metody prześwietlania konstrukcji. Tyle w temacie. Tę próbę zmiany tematu uważam za zakończoną. Ponownie polecam zapoznanie się raportem NIK. A na dodatek z instrukcją BBN o lotach HEAD - wg niej ten samolot nie miał w ogóle prawa pojawić się nad lotniskiem w Smoleńsku. Tyle w kwestii odpowiedzialności.

pokazałem ci film z przelotu lotnia nad miejscem pancernej brzozy ? no to odpowiedz przeleciał tam ten TU154M ? 5 m nad ziemią w okolicach pancernej brzozy ? czy nie przeleciał ? ... bo ten twój tani PO-hejt jest głupszy niż sex dla ubogich... albo odnieś się do meritum albo ja nie mam podstaw do zamiany zdania w podsumowania w ostatnim wpisie...

sprawdzenie ? czy nie rozumiesz że poszycie jest jednorazowo nitowane więc owszem śrudpłacie (środek skrzydła) skrzydło ma 1,5 metra grubości i da się tam wejść i coś sprawdzić ... ale 5 m od końca skrzydła ? grubość 40 cm... jak wyszkolisz szczury to może sprawdzą, przypomnę tylko że remont w Rosji wykonano bez nadzoru , bo jeden "kraweżnik" z "pukawką" to nie nadzór .. techniczny... powinno być 18 inżynierów po 6 (na 8 h) na całodobowy nadzór... więc oczym ty piszesz ?

co ma do tego remont, remont wykonany, samolot odebrany, kontrwywiadowczo sprawdzony, dodatkowa awionika zamontowana po powrocie do kraju a teraz zagadka, kto i kiedy ustalił, że do Smoleńska poleci akurat ten samolot a nie ten drugi, który też był remontowanie w Rosji, to co piszesz ma pokazać, że ładunek wybuchowy podłożono w Rosji a w Polsce ktoś (kto? Tusk? Komorowski? a może Jarosław?) tak kombinował, że poleci akurat ten z ładunkiem wybuchowym bo tego drugiego, który też był remontowany w Rosji rozebrano w Polsce na czynniki pierwsze i ładunku nie znaleziono więc istnieje wielki spisek międzynarodowy na linii Tusk-Putin-Komorowski-Jarosław?

Aha, a stwierdziła to komisja Antoniego, której żaden z członków nie był w Smoleńsku na miejscu katastrofy? Myszko przeczytaj to jeszcze raz na trzeźwo - to pijacki lub psychiatryczny bełkot bez ładu i składu, bez poparcia żadnymi dowodami.

Każdy samolot po tych remontach przechodził weryfikację kontrwywiadowczą, czyli był sprawdzany przez polskie służby także pod kątem podsłuchów. Raczej nie było gdzie indziej remontować starych Tupolewów.

PO (2010-2015) przez 5 lat swoich rządów nie sprowadziło wraku co Kaczyński nazwał wielką nieudolnością, PIS (2015-2021) rządzi już prawie 6 lat i wraku nie ma czyli przyjmując logikę Kaczyńskiego PIS jest jeszcze bardziej nieudolny niż PO

Parówkowym skrytożercom mówimy stanowcze NIE!

Sakiewicz, podziel się z nami milionami, które PiS tobie daje za rządowe reklamy.

a czy w zaleceniach było napisane aby wojskowych samolotów NATO nie remontować w Rosji bo nawet jak by nie podłożyli materiałów wybuchowych to by przynajmniej wmontowali ze 100 podsłuchów..

nie zlecił kolejnych badań bo komisja działa na zasadzie, że jest i z tego powodu pobierają sowite wynagrodzenie

ale nie ustalono jakiej marki były parówki użyte do eksperymentu a to w myśl metodologi badań jest niezmiernie ważne, użyto do badań parówki ale nie zanotowano gdzie i u kogo je kupiono, a jak je kupiono w sklepie, którego właścicielem jest wyborca PO? a jak ich producentem jest wyborca PO? trzeba badania powtórzyć a to kolejne lata prac i kolejne miliony na kontach składu "komisji"

https://www.youtube.com/watch?v=kRocwcd5IqY miejsce pancernej brzozy ... jak widać nie ma śladów przelotu na wysokości 5 m nad ziemią samolotu TU-154M o rozpiętości skrzydeł 38,5 metra w pochyleniu 15 stopni w górę (to odrzut silników 15 stopni w dół) na ciągu startowym ... bo ? bo : (1) brzoza leży prostopadle do linii ewentualnego uderzenia (toru lotu samolotu) złamanie trzeciej zasady dynamiki Nevtona , wkręć w imadło ołówek walnij i jak się zegnie ułamie prostopadle do linii twego uderzenia to ja ci postawie flaszkę a komitet Noblowski Nagrodę Nobla (2) za brzoza nie ścięte wyższe przeszkody, (3) ponieważ jest mowa o lewym skrzydle do kadłub samolotu z trzema silnikami na ogonie w pochyleniu (ciągu odrzutu) 15 stopni w dół przeszedł by nad dachem tej budy (ustawionej na prawo od brzozy) ledwie 2 metry wyżej i by tą budę zdmuchną a jeszcze wcześnie rozwali wysuniętym podwoziem ... ponieważ buda ma 2,5 metra wysokości minimum ale jak to buda „nie związana na stałe z gruntem” (drewniana nadzwyczaj łatwa do zdmuchnięcia) żeby nie zgniła od spodu to musi stać na podporach od 0,5 do 1 metr wysokości …więc każdy kto twierdzi że jednak przeleciał tam TU-154M na wysokości 5 m nad ziemią to ma jakieś zaburzenie orientacji przestrzennej … to na dwór to może tylko wychodzić z przewodnikiem aby nie walnąć przypadkowy w naturalne przeszkody typu ławka , słup. Itp.. i powinien mieć zakaz prowadzenia jakichkolwiek pojazdów od hulajnogi i roweru poczynając… łącznie z Panem Laskiem na czele… samoloty dla ViP (Prezydent i Premier) to sprawa kluczowa (pomijając kwestie bezpieczeństwa które są nie do pominięcia ) z banalnego powodu że ponowne wybory są równie drogi lub droższe od samolotu którym będzie podróżował.. no ale wiadomo tani Donald leciał w tanich trampkach tanimi liniami do USA na wizytę …narażając współpasażerów na ewentualny atak… a rejsowy samolot jak wiadomo żadnych zabezpieczeń na atak nie posiada i nie posiada monitoringu woskowego … no ale wiadomo PO-iżynek musi udowodnić że jest iżynek … innej opcji pewnie nie ma… ? ? ?

jak wszystkie hipotezy PIS o Tusku

ja jestem winny osobiście

https://wiesci24.pl/2021/04/10/to-kaczynski-zdecydowal-o-locie-do-smolenska-i-go-organizowal/

Proponuję przeczytać sobie raport NIK z 2012r. a temat organizacji lotów HEAD w latach 2005-2010. Tam ą szczegółowo wyliczone błędy i zaniedbania i kolejnych rządów i organizatorów lotu, które doprowadziły do wypadku w Smoleńsku.

Tak parówki to dowód nie do podważenia. Niestety ktoś go pożarł (wiemy, na czyje zlecenie i na żer jakiej propagandy), ale te zniknięte parówki jeszcze mocniej scementują naszą komisję.😁😁😁

Prędzej dobrze schowane kwity na TW Balbinę i Rajmunda K. 😁😁😁

on jest kwintesencją PIS-u w pigułce

No jak się nie chce odpowiadać przed polską prokuraturą skąd miał dostęp do niejawnych materiałów z przetargu na Caracale a jest się na tyle głupim, żeby się chwalić, że się ten przetarg "uwaliło" to się ucieka z powrotem do USA... Taki los lobbystów.

Masz na myśli GW czy Antoniego?

To, że pan Macierewicz mógł robić co robił i nie spotkał go żaden seryjny samobójca dowodzi, że miał jeszcze większe plecy od komuchów. A imię tych pleców to Chabad Lubawicz. Wajchę przełożono i teraz finalizuje się NWO - Nowy porządek świata. Na końcu świata Lucyfer będzie "dobry" dla ludzkości i tym zwiedzie najwięcej dusz.

Jak to, a parówki?!

11 lat "prac" za państwowe pieniądze i nie udało się znaleźć nawet śladu poszlaki podważającej ustalenia Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Kurtyna.

I cyk - kolejny tłusty przelewik na konto za "pracę" w komisji...😁😁😁

Samoloty dla VIP-ów to nie jest w państwie artykuł pierwszej potrzeby. Ten był leciwy ale CAŁKOWICIE sprawny, do chwili uderzenia w drzewo. Przyczyna katastrofy znajdowała się w przedziale pasażerskim na pierwszych fotelach.

Śmieszne to brzmi,że ktoś się ukrywa.

a coś na omawiany temat masz do powiedzenia ? np. czy to dobrze że PO oddał dwa przestarzałe zdezelowane rosyjskie wojskowe samoloty NATO do remontu do Rosji (zamiast sprzedać do Afryki) czy może jednak było lepiej kupić nowe w kraju sojuszniczym ? i kto tu ma zmienić lekarza ? ... tego nie zakrzyczysz żadnym hejtem i minusikami stawianymi z farmy troli ...

Spokojnie, Antoni raport zrobi, i nie trzeba mu o tym przypominać co dziesięć lat...😁😁😁

Antoni to kolejny oszust i złodziej dojnej zmiany

Gazeta Wyborcza to Orginał -=-Żydo Komuny Bolszewickiej do Zniszczenia Narodu Polski --- ADAM to dziecko Bolszewika Żydo --Komuny Ruskiej ====

Hahaha złoto :D

Ta, a może jednak pilot próbujący lądować poniżej minimów pogodowych i ignorujący alert "terrain pull up" pod naciskiem pewnego prezydenta, który koniecznie musiał się pokazać na obchodach które psa z kulawą nogą nie obchodziły?

jest ... https://szklokontaktowe.tvn24.pl/problemy-problemy-problemy,363736.html

Przejadł? To co PiS zrobił ze Smoleńskiem, co zrobił "na Smoleńsku" to współcześnie największa tragedia narodowa. Zbrodnia na Narodzie. Jak można napisać, że ten temat się przejadł? To tak jakby napisać, że zbrodnia w Katyniu nam się przejadła, albo, że temat napaści Niemiec na Polskę w 39 ... nas już nudzi.

Czas pokaże kto kłamie, osobiście obstawiam że Macierewicz.

Antek to dlugopis prezesowi potrafi jedynie skrecic. Pamieta ktos ten motyw? Jak podczas konferencji Jaroslaw rozkrecil dlugopis i nie potrafil go zlozyc w czym pomugl mu Antoni? Kamery to wychwycily, niestety, wszystkie filmy z tym obrazem zablokowano po kilku dniach na wszelkich platformach

Wrak jest tam, gdzie go umieścił Donek.

Przecież jest gotowy od miesięcy... Tylko nikt go nie widział... A ja mam w domu jednorożca na złotym łańcuchu, czasem znika ale pojawia się za każdym razem kiedy biorę te same tabletki co święty Antoni Smoleński xD

mówił, że raport nie jest gotowy, to nie był gotowy. A jak Antoni mówi, że raport jest gotowy, to mówi.

Hahaha Antek Trotyl znowu wylazł z szafy :D Skoro raport od miesięcy jest gotowy, to czemu go nie pokazał? Boi się, że znów nikt nie uwierzy w dowód na wybuch przeprowadzony na parówkach i szopie posła PiS? :D :D :D A gdzie wrak, tak swoją drogą? :D

Raport jest gotowy - mówiłeś kilka miesięcy temu. To gdzie ten raport? I dlaczego nie jest opublikowany? Antoś siedzi i zawija go w te sreberka? A kasa leci.

Zmień lekarza, ten cię okłamuje. Chyba, że ty okłamujesz jego i nie bierzesz przepisanych leków. Poczytaj też o czym świadczy nadużywanie wielokropków w tekście. ----------------- http://martafox.pl/2011/02/05/zdradzic-moga-nas-trzy-kropki/

TVN do likwidacji, za to blokowanie raportu!!!! hi, hi, hi

Antoś nie jest głupi. Pokaże raport to się skończy kasa. Przez te lata przyzwyczaił się do dojenia.

Temat Smoleńska wraca ? Ludziom przejadł się już dawno temu .

Ten ma zawsze swoją prawde.

Miliony to wywaliło PO na remont dwóch starych złomów (ruskie samoloty NATO remontować w Rosji "sic") z czego jeden rozleciał się w powietrzu a drugim PO przestała latać więc po pół roku piloci stracili uprawnienia i nie miał kto nim latać ? w bajkę o pancernej brzozie nie jest w stanie uwierzyć nawet mój pies .. . IQ PO-brzozowych pancerniaków to chyba na poziomie iżynka -15 ? albo jeszcze mniej ... jedyny sensowny argument to taki że faktycznie nowy raport nie jest opublikowany z podpisami ... i nie są podejmowane dalsze kroki ... nie mniej wszyscy posłowie dostali raprt wstępny z miażdżącymi dowodami ... i tak : można rżnąć PO-głupa czyli mieć świadomość że jest się w PO V-kolumnie .. lub przyjąć twardą prawdę i się z PO wypisać ...trzeciej opcji nie ma... tak więc nie wymądrzaj się gierkami słownymi bo to kompletnie bez sensu...

Nie powołujcie sie na gie wu zydoską agendę mossadu bo to komromituje Fronde.

A co to jest prawda? I czy ma coś wspólnego z wybuchającymi parówkami i wiceszefem komisji ukrywającym się w USA?

Jak Antoni Macierewicz mówi że raport jest gotowy to znaczy że raport jest gotowy nie trzeba mu co pół roku przypominać.

dzięki takim ludziom prawda nie da się zadeptać gnojem kłamstwa..

Aż dziw bierze że mogą być jeszcze ludzie którzy mają zaufanie do tego człowieka.Osobiście żałuje ze Antka nie było na pokładzie tego nieszczęsnego samolotu.

Antoni Aviator jak Lenin, wiecznie żywy i ze smoleńską komisją dobrze uposażony.

"Raport podkomisji jest gotowy - wielokrotnie o tym mówiłem kilka miesięcy temu. Niektórzy jednak najwyraźniej się boją pokazania okoliczności katastrofy smoleńskiej i tego, jaka odpowiedzialność spada w tej sprawie na Platformę Obywatelską, Donalda Tuska, a także "Gazetę Wyborczą" i TVN" --- Nie jestem w stanie tego komentować. Jeszcze długo będę kulał się ze śmiechu :))

Antoni Macierewcz powiedział w Sejmie, że Egipt sprzedał okręt "Mistral" Rosji za jednego Dolara. W kanadyjskim mieście Halifax poinformował publicznie, że Rosja napadła na Polskę. Zakupił samolot na VIP-ów bez przetargu. Mianował pomocnika aptekarza Bartłomieja Misiewicza, rzecznikiem MON-u i zlecił mu zwalnianie najlepszych dowódców, wskazanych przez siebie. Doprowadził do napaści na bazę NATO na terenie naszego kraju. Zakupił pistolety maszynowe, które się często zacinają. Zbigniew Ziobro poinformował kiedyś, że Antoni Macierewicz nie wierzy w zamach w Smoleńsku. Generał Mirosław Różański poinformował opinię publiczną o rozmowie z Antonim Macierewiczem. W rozmowie tej powiedział do generała cytuję: "Pan jest inteligentny i rozumie, że ten rzekomy zamach w Smoleńsku, to jest instrument polityczny". Podkomisja ds katastrofy smoleńskiej wydała olbrzymie miliony na absurdalne eksperymenty m. in. za doświadczenia z parówkami i puszkami do konserw. Wiele oświadczeń tej podkomisji było tak absurdalnych, że wywołało zdumienie wśród ekspertów od wypadków lotniczych. Antoni Macierewicz został zwolniony z funkcji Ministra Obrony Narodowej, pod naciskiem naszych sojuszników. Jak można wierzyć komuś takiemu?

"Raport podkomisji jest gotowy - wielokrotnie o tym mówiłem kilka miesięcy temu. - czyli co? Wiem ale nie powiem, mam ale nie pokażę? Czy może rzeczywiście poznał prawdę i boi się ją ujawnić? PRAWDĘ, że żadnego zamachu nie było, a była nieudolność kancelarii prezydenta w tym Dudy i Sasina, łamanie wszelkich procedur, telefon brata do brata i generał sterujący niekompetentną załogą?

Tak właśnie było. Tak zorganizowali tę hecę.

Dokładnie, religia smoleńska musi być ciągle żywa, a sumie niedługo wybory więc ta karta pisowcom sie przyda. A poza tym Antek lubi przywileje i auto służbowie więc tak łatwo od smoleńskiego korytka nie da się oderwać :)

Antoni orze jak może...

Dodałbym cyklistów, ekologów i sufrażystki!

Hipoteza z duxxxpy słonia.

Kto jest winien katastrofy smoleńskiej wg pisowskich oszołomów na czele z Antkiem? PO i Tusk , GW i TVN to jasne ale ja bym smiało jeszcze dopisał Onet, Wp.pl, Axel Springer, LGBT, sędziowska kasta i w ogóle cały gorszy sort.

Jeśli nie, to pójdą na pewno! Przeciez o to chodzi w tej hecy smoleńskiej. Napychać kabzę pieniędzmi frajerów polaczków!:)

To jest tzw. dojenie frajerów "na nekrofila".

Jest możliwe że Kaczyńskiego (kolaboranta żydowskiego, zdrajcy który podpisał w Traktacie Lizbońskim likwidację suwerennego Państwa Polskiego) zlikwidowały pod Smoleńskiem jakieś komórki Polskiego Ruchu Oporu.

Raport raportem, ale przelewy za lipiec już poszły do podkomisji?

No i dzisiaj dowiedziałem się że TVN też jest odpowiedzialny za katastrofę tupolewa. Powoli wszystko staje się jasne. W takim razie proponuję ponowne ekshumacje. Jak szaleć to szaleć.

"Ja i moja kancelaria przygotujemy wizytę w Smoleńsku. Tusk i rząd mają się do tej wizyty nie wtrącać." - Lech Kaczyński.

Sasin i Duda, czyli organizatorzy wycieczki do Smoleńska?

Miliony wyrzucone w błoto żeby dowieść czemu nieudolnie zorganizowana wycieczka zakładowa zakończyła się katastrofą . Rodziny czekają na wynik tych dociekań i nic ale na osłodę dostają miliony odszkodowań z krwawicy podatników .