Dryfujący statek bez załogi na Bałtyku: działania polskich i międzynarodowych służb

Na Bałtyku, około 32 mile morskie od polskiego wybrzeża, dryfuje szwedzki statek handlowy Sofia. Jednostka, zbudowana w 1986 roku, przewoziła kruszywo. W czwartek, 28 listopada, na statku wybuchł pożar, gdy znajdował się w pobliżu wyspy Bornholm, na duńskich wodach terytorialnych. Akcja ratunkowa, w której brały udział śmigłowce z Danii, Szwecji oraz polskiego SAR, zakończyła się sukcesem – pięcioosobowa załoga została ewakuowana na duńską fregatę. Pożar spowodował uszkodzenia jednostki, która teraz dryfuje w stronę polskiego wybrzeża.

Służby morskie, w tym kapitanowie przepływających statków oraz polski i niemiecki samolot patrolowy, monitorują sytuację pod kątem zagrożeń dla środowiska. Jak na razie nie wykryto wycieków substancji zagrażających ekosystemowi. Urząd Morski w Szczecinie i SAR przekazały, że statek nie stwarza obecnie bezpośredniego zagrożenia dla żeglugi. Jednak aby zabezpieczyć jednostkę, wysłano na miejsce dwa holowniki: polski Kapitan Poinc oraz niemiecki holownik z Rostocku, który ma odholować Sofię. Decyzję o dalszym losie jednostki podejmie jej właściciel.

Polski Urząd Morski oraz Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej nadały ostrzeżenia nawigacyjne, aby zminimalizować ryzyko wypadków w rejonie dryfującego statku.