"Uśmiechnięta Polska" c.d. - dodatkowe 1600 km płatnych odcinków dróg już od listopada

Od 2017 roku sieć płatnych dróg w Polsce nie była poszerzana, mimo że oddano do użytku wiele nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych. Ekipa koalicji 13 grudnia, zwana też rządem uśmiechniętej postanowił to zmienić i już od listopada 2024 roku wprowadza opłaty na dodatkowych 1600 km dróg. Ta decyzja ma na celu pozyskanie funduszy na rozwój infrastruktury drogowej oraz wsparcie konkurencyjności kolei.

Nowe Odcinki Płatnych Dróg

Obecnie opłata elektroniczna obowiązuje na około 3620 km dróg krajowych. Nowe rozporządzenie rozszerzy tę sieć o 1600 km autostrad i dróg ekspresowych. Odcinki, które zostaną objęte opłatami, to m.in.:

1. Autostrada A1: węzeł Piotrków Trybunalskich Południe – węzeł Pyrzowice

2. Autostrada A2: węzeł Lubelska – Choszczówka Dębska

3. Droga ekspresowa S1: Milówka – Zwardoń

4. Droga ekspresowa S2: węzeł Puławska – węzeł Lubelska

5. Droga ekspresowa S3: różne odcinki

6. Droga ekspresowa S5: różne odcinki

7. Droga ekspresowa S6: różne odcinki

8. Droga ekspresowa S7: różne odcinki

9. Droga ekspresowa S8: różne odcinki

10. Droga ekspresowa S10: węzeł Wałcz Zachód – węzeł Witankowo

11. Droga ekspresowa S11: różne odcinki

12. Droga ekspresowa S12: węzeł Puławy Zachód – węzeł Kurów Zachód

13. Droga ekspresowa S16: węzeł Olsztyn Południe – węzeł Olsztyn Wschód

14. Droga ekspresowa S17: różne odcinki

15. Droga ekspresowa S19: różne odcinki

16. Droga ekspresowa S51: węzeł Olsztynek Zachód – węzeł Olsztyn Południe

17. Droga ekspresowa S61: różne odcinki

Wzrost wpływów i kosztów

Rozszerzenie sieci płatnych dróg ma przynieść dodatkowe 1,2 miliarda złotych wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego w pierwszym pełnym roku funkcjonowania. Wydatki na objęcie nowych odcinków systemem opłat wyniosą około 13,4 miliona złotych, a koszty utrzymania systemu wzrosną średniorocznie o 13 milionów złotych.

Sprawiedliwszy rozkład kosztów

Ministerstwo Infrastruktury argumentuje, że rozszerzenie sieci płatnych dróg pozwoli na bardziej sprawiedliwy rozkład obciążeń dla branży logistycznej w różnych regionach kraju, wyrównując tym samym konkurencyjność. Projekt rozporządzenia realizuje również założenia Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności, mając na celu zwiększenie konkurencyjności sektora kolejowego.

Nowe przepisy od listopada 2024

Projektowane rozporządzenie wejdzie w życie 1 listopada 2024 roku, obejmując nowe odcinki autostrad i dróg ekspresowych systemem opłat elektronicznych. Decyzja ta - czytamy -  ma na celu nie tylko pozyskanie funduszy na rozwój i remonty dróg, ale również wsparcie dla konkurencyjności kolei, promując bardziej zrównoważony rozwój transportu w Polsce.

Pełną listę płatnych dróg można znaleźć TUTAJ