Brawo Polska! Polski odrzutowiec Flaris Lar1 nie ma sobie równych!!!

Tak właśnie już było z AVRO, kanadyjskim samolotem odrzutowym, którego rozwoj i produkcję wstrzymali Jankesi.

Mówię w imieniu TSUE !!!!! Poles !!model spalić, dokumentację przekazać do Berlina inżynierów utopić w szambie.

Celowo manipulujesz? ... czy jesteś tylko głupi?!

Jedyny, bo żydokomuna dusiła w zarodku każdy pomysł i projekt, a nawet wdrożone już do produkcj samoloty (z resztą nie tylko samoloty!) ... Polskie przedwojenne konstrukcje lotnicze, zaliczają się do najlepszych w świecie ... ignorancie!!!

Buhahahhahaaaaa, najlepszy, bo jedyny. Tak samo jak jedyny odrzutowy samolot rolniczy, dziwadło jakiego nawet ruscy nie chcieli. Już widzę te kolejki prezesów, którzy będą się przesiadać z wygodnych Learjetów do tych samolocików.

Dziękuje - aż się serce raduje ! ! ! ! ! - tylko co zrobić by nie kradli na wynalazków !

Projekt realizowany jest już pewnie z 15 lat,to dużo.Ale może się uda.

pewno utopili miliony pieniedzy a za tydz o tym zapomnimy ale ktos przytulil

No i to się ceni. Barwo

filip wyskoczyłeś jak filip z konopi jak wiesz o co chodzi oglądaczu tfn-u

A mój wujek spod Sosnowca zrobił z puszek odrzutowca.

Oczywiście. Te konstrukcje, które wspomniałem, zostały zaprojektowane w PRL-u (może poza Smykiem, nie pamiętam dokładnie w której dekadzie się pojawił ale chyba już w latach 90.) i zostały spopularyzowane właśnie przez wsparcie rządowe. Na tym rynku nowym graczom trudno się przebić i ten Flaris nie ma żadnych szans z Embraerami, czy Learjetami, nawet jeśli na papierze jest od nich lepszy (nie wiem, nie wczytywałem się w specyfikację).

Dám ti polský elektromobil!

Wszytko super, tylko za tym nic nie stoi. Przykładem jest produkcyjny EM-11 Orka. Bez odpowiedniego serwisowego zaplecza technicznego na całym lotniczym świecie nie ma szans na jego sprzedaż. Rozwinięcie produkcji i możliwy rozwój serwisu w Europie i Amerykach mogło spowodować wyłącznie dofinansowanie z polskiego MON i zamówienia wojskowych wersji, które były przygotowane. Tego Flaris Lar nikt nie kupi i skończy się na czterech egzemplarzach chyba, że zostanie sprzedany jakiemuś dużemu producentowi z serwisem na całym świecie. To raczej także nie wypali bo jest kilkanaście konkurencyjnych takich konstrukcji renomowanych firm sprzedawanych od dawna.

Poszukujesz kobiety? To dobrze trafiłeś bo ja szukam faceta! Dyskretnego, ale przede wszystkim zadbanego do dyskretnych seks spotkań po pracy. Oferuję, wszystko to co może sprawić nam przyjemność. Jeżeli chcesz wiedzieć czegoś więcej o mnie to dzwoń, pisz, przyjedź. Numer telefonu i więcej fotek wrzuciłam na swój profil tutaj: http://cutt.ly/monika89

Doskonały samolot chwalebne ,że polskie. Napisano kupię. Brawo, Brawo, Brawo!

Antoni Macierewicz zmienił lokalizację wielu jednostek wojskowych umieszczając je przy wschodniej granicy. Chodziło o przypodobanie się elektoratowi głosującemu na PiS. Jednostki te tworzyły w tych rejonach nowe miejsca pracy. Jednak w przypadku agresji, armia rosyjska okrążyłaby te jednostki, pozbawiając je możliwości walki. Jarosław Kaczyński chce dokonać zakupu 250 czołgów "Abrams" za 24 mld zł, mając nadzieję na uzyskanie w zamian zgody Amerykanów na przyjęcie TVN-u. W przypadku dokonania tego zakupu brak będzie w Polsce serwisu do tych czołgów. Eksperci ewentualną decyzję o zakupie tych czołgów uznali za sabotaż. Politycy z PiS-u doprowadzili do wybudowania bloku C elektrowni w Ostrołęce za 4 mld zł, a po wybudowaniu obiekt jest rozbierany. Mateusz Morawiecki w porozumieniu z Jarosławem Kaczyński zmarnował 134 mln zł na wybory kopertowe, bez podstawy prawnej. Politycy z PiS-u doprowadzili do ruiny stadniny w Janowie. Przejęcie TVN-u przez PiS ma nie dopuścić, żeby takie informacje przedostały się do wyborców. W 2015 roku politycy z PiS-u głośno krzyczeli o Polsce w ruinie, ale to nie była diagnoza stanu państwa, tylko obietnica wyborcza.

https://www.timesofisrael.com/russia-unveils-new-stealth-fighter-jet-to-compete-with-f-35/

od 2011 roku: https://www.forbes.pl/pierwszy-milion/flaris-odlecial-konkurentom-polski-samolot-moze-podbic-rynek/qlvh2rb

ta doświadczalna konstrukcja w życiu nawet nie stała.

Ale jest brzydki więc nie będzie dobrze latał :-)

Skoro próbował sobie przypisać tunel w Świnoujściu budowany na samorządowe i unijne pieniądze...

Trolle? Dlaczego kogoś miałyby złościć sukcesy polskiego PRYWATNEGO przemysłu? Zdenerwować się można patrząc na "osiągnięcia" państwowych firm np. z PGZ która nie potrafi zbudować prostego drona po tym jak w 2015r. uwalono przetarg, w którym startowały polskie prywatne firmy jak WB i oddano zlecenie państwowym.

Polskie samoloty i szybowce często były świetnymi konstrukcjami. Taka Wilga do dziś jest jednym z najlepszych samolotów użytkowych świata. Taki latający traktor. Diana, Brawo, czy Smyk to jest sprzęt z najwyższej półki światowej. Nie ma się czego wstydzić.

Od jakichś 20 lat Polska jest czołowym producentem rowerów w Europie. Jakoś tak okolice 3-5 miejsca. Co ważne - nie tylko składanych z chińskich śmieci, ale wiele modeli jest produkowanych w Polsce od zera. Za wyjątkiem komponentów od Shimano lub SRAM oczywiście, ale to wszystkie marki tak robią.

No niestety. I oczywiście z możliwością dokupienia uzbrojenia, wyposażenia czy kodów dostępu za jakiś czas i podwójną stawkę, gdy będziemy grzeczni i posłuszni dyspozycjom przekazanym przez jakiegoś namiestnika z danej ambasady w Warszawie.

No to najwyższy czas, żebyśmy sami zbroili swoją armię i inwestowali w rozwój swojego uzbrojenia a przestali tracić je na podlizywanie się tzw. sojusznikom grubymi pieniędzmi na niekorzystne kontrakty wojskowe, żeby na koniec stać się złomowiskiem dla niechcianego przez nich ich sprzętu wojskowego i do tego na koniec być wystawionymi przez ich polityczne decyzje (dla ich interesików, wygody, kaprysu) na na największe zagrożenia bezpieczeństwa.

Ale trolle się wqrwily. Hihihihi.

Ściemniacie na bezczela ignoranci! Cirrus Vision Jet jest szybszy i chyba nawet będzie tańszy! :-D

teraz kierunek kosmos!!!!

Czy ktoś jeszcze pamięta EM-11 Orka Margańskiego? Mam deja vu.

Nawet do 200kg .

Opracowania i pierwsze egzemplarze samolotu Flaris LAR 01 powstały w firmie Metal-Master działającej w sektorze nowoczesnych linii technologicznych dla branży motoryzacyjnej. Założona przez Sylwię i Rafała Ładzińskich firma stała się naturalnym inkubatorem innowacyjnych rozwiązań na potrzeby nowego odrzutowca, co potwierdza 8 uzyskanych patentów. Od 2009 r. projekt był współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Metal-Master zaangażowała czołowe polskie Instytuty w tym: WAT (Wojskowa Akademia techniczna), ILOT, PW, ITWL. Spółka FLARIS została utworzona w 2012 r. na potrzeby seryjnej produkcji samolotów LAR 01. Odpowiada też za promocję i sprzedaż swoich produktów. Planuje się, że w przyszłości marką Flaris będą sygnowane także inne konstrukcje lotnicze. Znakiem rozpoznawczym marki ma być innowacyjność i odwaga w podejmowaniu ambitnych wyzwań technicznych, konstruowanie, produkcja i popularyzacja dostępnych cenowo samolotów GA.------------No NI CHU JA sobie Pinokio nie przypisze tego sukcesu.....

I tak kupimy za granicą i bez przetargu.

no co? 4 mnusy za co? przecież pisało,że najszybszy i ma krótki pas startu,lotnisko nie bedzie potrzebne

A nie tak dawno nawet rowerów nie produkowaliśmy.

powinien się nazywać -szybka śmierć-bez reklamacji ,dobre dla holendrów od eutanazji

Polski prywatny przemysł potrafi zbudować oryginalny samolot dyspozycyjny, specjalistyczne statki czy amunicję krążącą. Prywatny.

Uniesie bombkę AA?